钳工实习报告1500字

      钳工实习报告1500字（精选20篇）

          钳工实习报告1500字（精选20篇）

      钳工实习报告1500字 篇1

          在钳工实训以来，发觉了自己在钳工过程中的不足，熟悉到了在加工过程中的一些需要留意的地方，学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的学问。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正!通过几周的学习我感觉熬炼了我们手感，提高了我的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。

          刚开头上课时，老师先给我们讲解了一下钳工的

      基本概念，然后我们只是利用划规和划针划出一些简洁额草图，但因为是在钢板上划出来的，这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

          接着就是锯割下料，我刚开头学的时候弯腰躬背累得满头大汗，不时地手上还会消失一些红色的“图案”，下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且又有点歪，不受自己掌握，开头可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧，所以下料时才会消失这样的状况，但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后，在锯的时候要留意锯条是否成直线的来回。后来自己在锯的时候留意到这些要点后锯出来的线也比较直了，只是在深度锯割那里把握的还是不太熟识，锯出来还是有点偏离划线的路径。

          钳工看似简洁，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一成天下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。

          做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，假如下料锯时不尽量留小余量，推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名合格的钳工必需具备“胆大心细”。 在锉削时，简单在锉削怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了;好不简单都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了，回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就会感觉越来越烦躁。

          但是越是这样就越能熬炼我们的急躁，在平面锉削时应当用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉，还得留意自己的锉削姿态、锉刀的握法和锉削时的施力变化，这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头，在磨的时候要留意磨出顶角要有120、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60左右，最重要的还是两切削刃等长，旋转180后两刀尖处等高。

          这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成。，只要在磨的时候留意这些细节，就会很简单的磨出想要的钻头来了。一提到钳工很多人都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控`加工中心等。

          钳工，看似简洁的工种，但是有着丰富的，有着“车工是宏大的，钳工是万能”的说法。它不是简洁的磨和锉，这只是基本功，它更可以熬炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的讨论，看似简洁的磨钻头，也是需要下苦功来讨论的。要把钳工做好首先必需有足够的急躁，再有充分的体力，最终是要有敏捷的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工，劳动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简洁，加工多样强健，适应性强，能完成某些加工中不能或难以进行的工作，在当今加工业发达的时代，虽然落后也取代不了的工种。

          在科学日益进展的今日，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培育技术人才，提高员

      工队伍的技术水平，才能更加适应当前企业的进展需要。作为新世纪的高校生只有多多参与实践并把握一门技能，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。实训虽然只有短短的几周，但意义是深远的。

      钳工实习报告1500字 篇2

          20xx年，为期二周的钳工实习结束了，在实习期间的工作虽然很累，但是我却从中感到了丝欢乐，因为在实习中，我的学习和工作力量得到了极大的提高。虽然实习期只有短短的两周，在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，但却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟这是一次真正的体验社会、体验生活的好机会。在开头进行钳工实习的时候，平安问

      题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。

          通过这次钳工实习，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

          一、辛苦的钳工

          接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

          钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

          二、轻松的车工

          车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床

      身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

          不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习

      才能感受得到。

          身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实习就是培育同学实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。

      通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

          三、危急的焊工

          总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。

      最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。钳工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

          时间匆忙，岁月流梭，转瞬为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！

          我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的

      学问与我金工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又感动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱；感动的是，等待了将近一年的金工实习就要开头了。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？

          两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的同学来说，特殊作为中国石油工业大市的高校学子是多少的珍贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。

          我暗暗下定决心：我会做得最好的！

      钳工实习报告1500字 篇3

          实习带给我们许多感受和体会，我们承受了辛酸，却享受了欢乐，有过挫败，但是我们最终还是收获了胜利的喜悦，所以我们很感谢指导老师。以下是我的实习报告：

          一、实习目的

          金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不行缺少的基础生产学问。通过独立实践操作，可以接触生产实际学问，把握钳工和车工的基础学问和基本操作技能，学会使用钳工工具和一般车床，了解机械零件加工工艺，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来，训练工程实践综合力量，提高自身综合素养和思想水平。

          二、实习原理

          钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法，以锉刀，刮刀，手电钻，铰刀，台虎钳，小型钻床，电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主，具有设备简洁、操作便利、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适合于单件小批量制作或装配、修理作业。钳工基本操作技能有划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备修理，测量和简洁的热处理。

          三、操作步骤

          老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的

      心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我!一个弱女子，竟然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢!或许你会认为这没什么，对啊!是没什么，就是挫吗!可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬

      的了。而今日，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷积累如山!不行派遣!不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了(这是后话，暂且不表)。从第三天之后就是幸福时间了。

          缘由有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，快乐!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重熬炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，关心了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的才智!!!最

      终一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。

      钳工实习报告1500字 篇10

          转瞬间为期两年的钳工理论和实践学习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！通过老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

          钳工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们这些将来的高级技术工人，特殊是学机械装配与修理钳工的同学的必修课，特别重要也特殊有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我

      们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。

          从平安训练，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足）;这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了

      自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。

          从平面打磨到划线、打点;从修整外形到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。 从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。

          钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的学问，同时让我们学到了老师的敬业精神。

      老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。

          在实习过程中我们取得了劳力成果————————精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！

          钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也巩固了自己的学问，这一切都给我留下了美妙的回忆。

          经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践力量差了，这都将是无济于事的。我信任自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

      钳工实习报告1500字 篇11

          实习地点：唐山学院东校区工厂培训实习车间

          实习内容：钳工、车工

          去年的实习是参观，而今年学校支配我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

          首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简洁地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮丽这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热忱。

          操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告知我们操作过程中要怎么操作，应当留意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得登记来再问，

      直到全部弄清晰，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中快速地，娴熟地把握老师所传授的技能。

          紧接着我们就开头了老师安排下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新奇感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。

          第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。许多人曾经锯过木头，感觉不是很费劲，

      设想着今日要磨的铁也应当不会很费劲，结果可想而知，一小时也不肯定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有肯定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是当心了再当心，每一处做的都很认真，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉好像全部的工作都连在了一起，犹如由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这或许就是爱好的动力。

          交活的时间很快就要到了，我努力着，争取着做的更加完善。最终一天到来了，我加快了自己的“步伐”，经过前几天的训练，操作变得尤为娴熟，速度快起来了，质量也没有任何下降。虽然

      还是最终几个做完的，但是我看到了自己满足的成果，我为自己的努力而兴奋，为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新奇感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个短暂的经受将伴随着我们走过一生，影响着我们的工作学习。

          钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开头新的工作，用另一种方式满意着我们的奇怪   心，这就是接下来一星期的车工实习部分。车工，顾名思义开车的工人，不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件，从而满意工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象好像就告知了我们这个工作需要非常稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的

      机器，我们也慢慢地领悟到了这一点。

          同样第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部结构，及其一些操作规程、留意事项。对于车工，平安更是第一要务，我们面对的是无血无肉的机器，任何闪失都有可能造成人身损害，甚至会危及生命。工作时不要戴手套，机器运行时不要碰那些旋转的部分，*工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得特别重要。

          车工，注意的就是机器的操作，并且在操作过程中不断总结阅历，追求简洁，快速，平安的方式。由于我们的时间比较短，老师只教了我们一些基础的操作，为了完成任务，我们必需娴熟的把握这些操作。经过两天的熟识，我们在第三天

      就要开头实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比，车工好像更注意的是技术，不过用车床制作的工件精密度要求相当高，零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到许多分，不过这样的要求是必要的，假如我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，或许就是因为这零点零几毫米的差距，造成不行挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中非常谨慎，我们的任务就是在这种镇静，冷静的心态下顺当完成了，而我们此时的也要告一段落了。

          我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也渐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有许多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简洁单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工

      作，如何去正确把握自己的人生。

      钳工实习报告1500字 篇12

          很快我的实习期已经结束了，这个时间里的确很辛苦，但却学到了许多东西。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！通过老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

          钳工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们这些将来的高级技术工人，特殊是学机械装配与修理钳工的同学的必修课，特别重要也特殊有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当

      一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。

          从平安训练，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足）;这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。

      更需要头脑和双手的协作。

          从平面打磨到划线、打点；从修整外形到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。

          钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的学问，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们

      还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。

          在实习过程中我们取得了劳力成果————————精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！

          钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也巩固了自己的学问，这一切都给我留下了美妙的回忆。

          经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体

      会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践力量差了，这都将是无济于事的。我信任自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

      钳工实习报告1500字 篇13

          光阴似剑，转瞬间， 两周的实习就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括"虽然辛苦，但很充实'。在这两周里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一，或许我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的珍贵阅历是永久难以忘记的，并将作为我可以受用终生的财宝。

          刚开头的时候，感觉时间好漫长呢，两个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转瞬间，最终一个周已经来到了，最终一天即将向我们招手，不知怎么的，原来始终希望的最终一天，可是当这一天真的来临的时候，我们

      突然对实习产生一种剧烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开钳工实习，你让我们在欢乐中猎取无尽的学问。

          在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

          刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着师傅学，心里想着自己是堂堂高校生还赶这样的又脏又累的活，那不是白读了高校吗?一次次的这样

      想，被老师发觉了，最终经过老师的急躁讲解和一些有着几十年工作阅历的师傅的谈心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开头工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去仔细学习工作阅历和技术技能，这才是我们工作的目的。

          两周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严厉 的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了很多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。

          每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时

      的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们急躁细致地讲解和在我们的乐观的协作下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的外形，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 第二， 培育和熬炼了劳动观点、质

      量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的钳工实训成果，实行逐个考察的方法，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。

          我觉得每一次的实训对我自己来说特别有意义,特别实在.它们给我的高校生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更

      多的专业学问,让我熟悉到自己的特长与不足。 一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简洁的锉和磨，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

          总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到简单"进化'而来的。

          很快实习结束拉，结束的时候大家内心是兴奋的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部把握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有关心。

          这次钳工实习我觉得特别有意义，虽然有点累，但我们的确学到了不少钳工学问，在和钳工师傅们谈天中，同时也学到了工作阅历，我们这些年轻人刚刚参与工作时，不管工作有多困难肯定要急躁，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，

      有点困难就不干，马上跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应当学会把握工作阅历，学好真正的技术学问，这才是最重要的。因此我特别感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来熬炼我们的意志。说实在话，有这次实习机会很必要，明年我们就要去工作了，通过这次实习我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力学好技术学问。

      钳工实习报告1500字 篇14

          为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量，高校生钳工实习报告。虽然实训期只有短短的两周，

      在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。

          重要的平安

          要进行钳工实训，平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。

          通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的

      学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

          第一项：辛苦的钳工

          在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为： 1，钳台要

      放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持 工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

          接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

          钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观

      察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力，实习报告《高校生钳工实习报告》。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

          第二项：轻松的车工

          车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，

      并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

          不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。

          身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，

      但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育同学实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，

      弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

      钳工实习报告1500字 篇15

          期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。

          要进行钳工实训，平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。

          通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

          第一项：辛苦的钳工

          在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施

      加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

          接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

          钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回

      的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

          第二项：轻松的车工

          车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮

      和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

          不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到.

          身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，

      不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育同学实践力量的有效途径。

          这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课

      堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

          第二项：危急的焊工

          在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过肯定的动手操作实践，把握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识

      等有了肯定的了解和深刻体会。学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅。 一、实训目的 1. 了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。 2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的平安技术。 5.初步把握电焊的应用范围。

          总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到简单"进化"而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实训工种中受伤，反而在实训中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到

      作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

      钳工实习报告1500字 篇16

          自去年x月份进入xx厂学模具钳工以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实习状况。

          一、自觉加强学习，努力适应工作

          我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜

      任本职。一方面，干中学、学中干，不断把握方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观看、摸索和实践熬炼，较快地进入了工作状况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富学问把握技巧。在师傅和同事的关心指导下，从不会到会，从不熟识到熟识，我渐渐摸清了工作中的基本状况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

          二、心系本职工作，仔细履行职责

          工作态度特别重要，因此，在工作中必需做到仔细而细致。

          我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开头时，总觉得这些都是一些简洁而不起

      眼的工作，但做了一段时间以后才发觉这些工作虽然简洁，但都是特别重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，假如做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不行以因为它们简洁而小看它，必需当心谨慎的完成每一个环节。

          由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是许多，许多东西要两个人干的就支配在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧急。刚开头，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是假如要每天都重复着同样的工作，工件积累如山，工作氛围又很紧急，这样，就不太简单了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉

      得，并没有多少不平凡的事可以做，但是，假如要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应当趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的学问才识真正属于自己的。

          实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作阅历，而虚心请教是积累工作阅历最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请老师傅或车间主任，在他们急躁的教育中我不断走向成熟，也积累起肯定的工作阅历。

          所谓实习，就是从实践中学习。学习不能光靠舒舒适服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有许多在书里学不

      到的珍贵学问，况且书本学问也是来源于实践，理论学问就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，学问需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，查找我们的抱负，实现我们的抱负。

      钳工实习报告1500字 篇17

          一、实习时间二、实习地点

          唐山学院东校区实习工厂

          三、实习内容

          车工、钳工

          四、实习总结

          一、钳工实习

          第一天，我们怀着感动的心情和对学问的渴求踏入了实习车间。老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们进行了具体讲解，接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。实践是检验真理的标准，接下来我们就开头亲自动手熟识工具和操作步骤。我们进行了简洁的工具使用练习，在以后的四天里，我们主要任务就是自己动手操作完成老师布置的作业。

          钳工实习最终所要完成的任务是做出一个钢锯上固定锯条的一个螺栓，误差范围为0.1mm，所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀

      如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很拘束。

          第二天我们就开头了工件的制作。首先，我们每两个人一个大铁块，为了保证精确     度我们选择用锯条锯一个宽、高均约8mm长60mm的小长方体铁块。用笔打上线后，我们开头用手锯按老师教的站姿和握锯方式锯铁块。之前我们认为这是一项很轻松的活，可不实际操作真无法体会那种感受，锯100个来回也看不出有什么进度，真的给我们一种"铁杵磨成针"的感觉，所以这就需要我们功夫必需下到，功夫就是勤快、坚持、有急躁啊。考虑时间和进度，而且要求我们最终一人一个，照这种速度锯一个得两个下午，所以

      我不得不加快速度。最终在与搭档的协作下，周三下午结束之前我们将小铁块锯了下来，而且还进行了一小段时间的锉平工作。

          第四天的主要工作就是用锉将小铁块锉成符合要求的长宽并套上螺纹，3mm在平常的感觉太小了或用砂轮机打磨太简单了，可现在是用手用锉一层一层磨，那真叫个慢啊，尤其在接近8mm时，用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下，还得用垂直度测量仪测其垂直度，有一点稍不留意就有可能不垂直，长宽高某边长度小于8mm也就意味着工件不符合要求，另外还要求表面光滑度，所以在最终的制作过程中就要求我们特殊当心、细心。经过一个上午不停的不间断的锉、测、卡、再锉、再测、再卡，最终整出个基本样貌了，最终那个累啊，晚上吃完饭回到宿舍很早就

      睡了。

          第五天，也就是钳工实习的最终一天，今日必需把工件完工交上去了，最终几道工序是钻孔铆钉和锉倒角，所以，到工厂没敢休息就接着昨天的活--锉磨平面、测尺寸、测垂直度开头工作了。工件基本磨平接着就抓紧排队钻孔，然后卯铆钉，最终就又是用锉将钻孔的表面锉平、锉光、锉亮，比较符合图纸的要求后将其交给老师。

          钳工实习阶段除钻孔用机器外，其他全部的工作都是手工的，真的可谓累。不过在付出的背后总能使我们收获许多。理论方面自不必多说，就实践方面。首先，提高了我们动手操作力量。动手操作就是实际，实践是检验真理的标准。实践是提高一个人适应社会力量的最基本活动。所以，这一点对我们很重要。我想也是这次实习的重要目的。其次，熬炼了我们的意志，劳其筋骨。在做正方体的时候，每一个环节都需要我们有急躁有毅力，仔细认真。劳其筋骨，真正使我们的意志得到了熬炼。这种机会对我们来说是很少的，我们应当珍惜。再次，就是提高我们独立完成任务的力量。在操作过程中，因为*力气小，一些男生照看*被老师看到了批判了一番。老师要求每个人独立完成。的确，这次任务并不

      困难，也没超过每个人的力量限度。所以，老师的话是正确的，每个人都应当独立完成。

      钳工实习报告1500字 篇18

          实习时间：年12月22日年1月4日

          实习地点：唐山学院东校区实习工厂

          实习内容：本次实习分为两个阶段：钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。

          每个学期我都希望着实习的到来，因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去熟悉、了解、接触、把握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个

      实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还熟悉与把握了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。

          实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师严厉 的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆忙忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是平安问题，要严格根据操作规程要求，平安第一。我们实习要求最终作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们熟悉工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。

          工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开头加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意，又学到了新的学问，可谓一举两得。

          用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开头始终连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离胜利更进一步。这次实习虽然不是我干

      过得比较苦的活儿，但我信任它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。

          实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想胜利就必需一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最终有一点圆满的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺惋惜的。

          第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和同学的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时需要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油 4、油泵输油 5、弹子油杯 6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板协作使用来掌握进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有

      掌握转速的，有掌握进给方向的，有掌握进刀量的，有掌握车刀的，有掌握开关的等。

          25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的外形有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

          最终老师又列举了机床型号的详细含义，如c620-1 1代表经过一次大的改进所设计的，20为主要参数，6为组别，c为机床类别，再如cm612

      5 25为主要参数，1为型号，m为特性，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

          让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细，每讲一部分，他都亲拘束机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不行能全看清，他在重复一遍，最终还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛苦，让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、汲取了。老师，

      您辛苦了!!!

          本次实习很值得，他教会了我许多，针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我很感动。期盼下一学期的实习。

      钳工实习报告1500字 篇19

          实习时间：

          实习地点：

          实习内容：本次实习分为两个阶段：钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。

          每个学期我都希望着实习的到来，因为最终可

      以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去熟悉、了解、接触、把握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还熟悉与把握了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。

          实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师严厉 的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆忙忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是平安问题，要严格根据操作规程要求，平安

      第一。我们实习要求最终作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们熟悉工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。

          工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开头加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意，又学到了新的学问，可谓一举两得。

          用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复

      的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开头始终连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离胜利更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我信任它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。

          实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想胜利就必需

      一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最终有一点圆满的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺惋惜的。

          第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和同学的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时需要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油4、油泵输油5、弹子油杯6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、

      挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板协作使用来掌握进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有掌握转速的，有掌握进给方向的，有掌握进刀量的，有掌握车刀的，有掌握开关的等。

          25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的外形有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

          最终老师又列举了机床型号的详细含义，如c620-11代表经过一次大的改进所设计的，20为主要参数，6为组别，c为机床类别，再如cm612525为主要参数，1为型号，m为特性，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

          让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细，每讲一部分，他都亲拘束机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不行能全看清，他在重复一遍，最终还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛苦，让我很感动。最终我们不仅车完了零件

      达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、汲取了。老师，您辛苦了!!!

          本次实习很值得，他教会了我许多，针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我很感动。期盼下一学期的实习。

      钳工实习报告1500字 篇20

          一、自觉加强学习，努力适应工作

          我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断把握方法积累阅历。我注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观看、摸索和实践熬炼，较快地进入了工作状况。另一方面，问书本、问

      同事，不断丰富学问把握技巧。在师傅和同事的关心指导下，从不会到会，从不熟识到熟识，我渐渐摸清了工作中的基本状况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

          二、心系本职工作，仔细履行职责

          工作态度特别重要，因此，在工作中必需做到仔细而细致。

          我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开头时，总觉得这些都是一些简洁而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发觉这些工作虽然简洁，但都是特别重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，假如做错一些

      重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不行以因为它们简洁而小看它，必需当心谨慎的完成每一个环节。

          由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是许多，许多东西要两个人干的就支配在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧急。刚开头，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是假如要每天都重复着同样的工作，工件积累如山，工作氛围又很紧急，这样，就不太简单了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不平凡的事可以做，但是，假如要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应当趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的学问才识真正属于自己的。

          虚心请教是做好工作的前提

          实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作阅历，而虚心请教是积累工作阅历最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请老师傅或车间主任，在他们急躁的教育中我不断走向成熟，也积累起肯定的工作阅历。

          所谓实习，就是从实践中学习。学习不能光靠舒舒适服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有许多在书里学不到的珍贵学问，况且书本学问也是来源于实践，理论学问就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，学问需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再

      学习，发掘自己的实力，查找我们的抱负，实现我们的抱负。

          总之，通过一年的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平常得不到的学问，钳工能大大的熬炼一个人的坚韧、恒心、细心，假如有任何一个细节处理错误，将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。