在全站人员的努力下,认真履行职责,确保了一季度的计划顺利完成。全队运行车辆完好率在98%以上。全队运行车辆实际检查152台次计划检查152台次完成率100%,其中104台次未发现异常现象,可继续运行,技术状况评价为A类;48台次有问题,可短期运行,但应采取措施,技术状况评价为B类;回场检查评价为C类应暂时停运进站处理为的车辆为0台次。
查出问题149项;完成工时定额0.2508万元;为4月的局设备大检查争取了主动赢得了时间。
二、下一季度的工作目标
1、提高车辆的检查频次由每月的2次⁄台提高到4次⁄台;
2、加大检查力度,主要针对通勤车辆做到勤检细查,使车辆的状况保持最佳状态,确保通勤工作可以正常有序的完成。
3、加强站内的基础设施建设,提高自身的技术水平,争取早日赶超三厂二矿检查站,成为局先进站。
为了切实贯彻落实集团公司“四会”精神,搞好在建工程的科技创新工作,我公司注重了科技成果总结和申报工作,建立了科技工作机构,完善科技奖励机制;先后下发了《科技成果管理办法》、《施工技术管理办法》、《科技成果奖励办法》等管理办法,从科研立项、中间检查、成果申报、成果奖励等形成了较为完整的科技管理制度体系,使科技管理工作逐步步入制度化、规范化和标准化轨道。
二、进一步提高公司科技开发力度以公司工程管理部为核心,在各个项目部成立科技创新领导小组,20__年1季度,由工程管理部牵头,四分公司古城项目部《强震区极弱千枚岩地层长大隧洞施工力学行为及大变形控制技术研究》、四分公司卡拉杨房项目部《滑坡泥石流高陡边坡偏压长大隧道施工综合技术研究》、一分公司西安地铁一号线项目部《湿陷性黄土地区超深基坑综合快速施工及信息可视化监测技术》三个科技立项项目与集团公司签订科技开发合同,局集团公司赞助经费共计58万元。新街台格庙矿斜井工程《大坡度长距离富水含煤复杂地层斜井TBM法施工关键技术研究》已经上报天津市滨海新区自主创新重大成果产业化关键技术攻关项目。
锦屏二级水电站《引水隧洞强岩爆大涌水段施工技术研究》由五公司、二公司、集团公司、西南交通大学等6家单位联合研发,二月份已经上报至天津市科技开发系统,申请类型为省部级科技成果。同时四分公司黔中水利枢纽《高墩大跨度连续刚构渡槽施工关键技术研究》和新街台格庙矿斜井工程《大坡度长距离富水含煤复杂地层斜井TBM法施工关键技术研究》已经于3月1日上报至股份公司科技开发系统等待立项审批。
三、进一步加强培训、提升科技开发相关技术人员业务能力二月底由工程管理部牵头,召开全公司范围内的总工程师会议,会上对全年科技开发工作进行了周密部署,通过技术经验交流全面提升技术人员的业务能力,通过新版网络办公系统建立五公司技术中心,加强对业务人员的培训使技术人员业务能力得到迅速提升。
四、进一步加大投入、保证科技论文及专利等质量为提高企业核心竞争力,由工程管理部牵头组织,本季度共申请5项外观实用新型专利,其中建安公司《大型风机叶片拆卸工具》、地铁公司《地下工程抗浮齿槽》兰州枢纽项目部《简易丈量卡尺》和《路面硬化模板简易固定装置》四项专利已于20__年2月1日拿到知识产权局的专利受理通知书,由工程管理部设计的《自动脱钩器》专利20__年3月底已经提交国家知识产权局,等待审批。
一、加速学习,加强业务能力在不断熟悉工作的过程中,完成每天的日常工作之余,我对自己现在所处的环境有所了解,在这三个月里,不断地深入的学习,扩展自己的知识范围。首先是对自己的本质工作的学习,经过试用期的考验,我对公司的了解不断加深,对我担任的岗位一天天的熟悉,我认识到自己在这一方面知识的匮乏。
为了提高工作的效率,同时为公司贡献出一份力量,我在这三个月里,大量的查找资料,完成对本职工作系统的规划,向同事请教,找出在工作中出现的错误,在这个总结的日子里,交出了一份令人满意的答卷。
二、注重细节,做好总结工作在每一天的结束时,我总会仔细的想一想还有没有什么工作没有做,有什么错误没有更正,有条理的梳理了一遍,有利于日常工作的进行。细心地处理好每天的工作,完成上级交代的任务,在每一次的任务过程中,对自己没有注意到的地方,听从同事的意见,做好笔记。
在完成任务之后,对自己负责的范围做好总结工作。整个驱使着我不断进步,才会有之后的每一次成功。在报价产品111款,与去年同期相比下降31%;订单数量213张,与去年同期相比下降37%;销售额为409.96万元,与去年同期相比上升了5%;出货率为60%,与去年同期相比下降36个百分点;出货及时率为30%(详见出货及时率见出货及时率统计表);20__年一季度收到客户投诉3件,与去年相比下降25%。
其中产品报价呈现增长趋势的客户有两家:102及402;销售订单数量呈现增长趋势的客户为
102、
111、402;销售金额呈现增长趋势的客户为
402、102;出货率呈现增长趋势的客户为346;出货及时率为100%的客户共计两家为
206、217。20__年
2、市场部业务方面存在的问题
(1)采购工程师更换造成业务量下降;
(2)交货率及交货及时率较低,及时交货意识较为淡薄;
(3)由于生产能力及生产效率等原因,价格与同行业相比偏高;
(4)单一客户销售额占总体销售额比重较大,规避风险能力弱。
3、根据市场部现状所采取的措施
(1)针对工程师更换的客户可以采取定期上门拜访及私下情感沟通双重举措,争取将丢失的业务量挽救回来;
(2)针对出货率及出货及时率较低的现状可采取通过视频培训、案例列举等方式讲解出货率的重要性,增强及时交货意识;
(3)利用生产班组建设及精益生产培训相关内容,对现有生产中存在的问题加以改善,在保证生产质量的同时提高生产效率,降低生产成本。
(4)针对单一客户销售额所占比重较大的问题可以在确保满足该客户需求的前提下积极开拓其他客户,同时公司加工的产品要有自己的特点及在行业某个方面较为突出的技能,在同行业中有自己的特点及口碑,通过建立自己的“商业标签”的同时提高知名度。
(二)推广方面
1、推广现状(详见百度、谷歌账户信息表)百度推广一季度展现量319170次,较去年同期增长—70。88%;点击量1435次,较去年同期增长38.92%;消费3896.95元,较去年同期增长48.09%;点击率0.4%,与去年同期相比下降0.3%;平均点击价格2.68,较去年同期增长9.84%。
推广点击量位居前三位的地区为河北、北京、广东(20__年x月x日上线)。谷歌推广自20__年x月x日上线推广以来展现量为105537次,点击次数为1038次,点击率为1.02%,平均点击价格为5.43元,总费用为4128.63,平均排名为2.83。
2、推广中存在的问题
(1)公司网站建设不完善
(2)谷歌关键词及推广地区的选择需进一步调整
3、根据推广现状采取的措施
(1)对公司网站进行优化根据宣传单页中的产品图片及介绍对公司完整的产品介绍板块进行调整,做到宣传单页与中英文网站的一一对应。
(2)推广关键词及时调整百度推广方面已将网盟推广停止,日消费额度上调至80元每天,根据调整后的推广效果及时跟进,对整体的账户推广及时调整,确保达到推广目的。谷歌推广方面关键词及推广地区进行了新的调整,对于流量较大关键词及地区进行适当的控制。谷歌客服建议将美国及印度两个国家的推广日消费额进行控制。
我们全组人员都已经做好了准备,为下一季度的工作做了规划。现结合下一季度的,将一季度的工作总结如下:
一、目标管理、沟通协调
1、对于我们组的工作量考核方面,我们全组的工作考核为__品项/月,个人目标为__品项,每个人每一天要完成的目标为__品项,按照正常的工作量而言,基本上每个人都能完成。只是有时工作很小的情况下,晚班不能完成,在这种情况下,我们组的同事在晚班各项工作完成后,去其他工作尚未结束的班组去帮忙,同时也是努力完成当天的工作量目标。
2、工作目标考核的考核。对于下货的差错率控制方面,有许多的因素会影响,从我们复核员的工作方面来讲,能够控制的方面就是按照《出库装箱标准》来进行操作,那样的话,不但可以在数量差异方面得到很好的控制,而且在装车、运输、下货过程中能在一定程度上保证商品的安全性(即控制质量差异)。一季度的工作中,我们组在质量差异控制方面较上一年有了明显的进步,比如在用小纸箱装玻璃制品的隔离方面做的很好。
但是也有做的不好的地方,例如有新商品发货,这种商品容易被压坏,而又盲目的将这类商品装在箱底导致商品被压坏,这些差异已由当事人负责承担。
二、时间管理,日清日结在时间管理方面,就我们复核组而言,就是能够在短时间内,按照出单顺序、装车线路来进行实施。我们每一天都能够尽可能的在保证质量的前提下提高工作效率。
因为我们每一天只有x个人上早班,而且早上刚上班的时侯就要抽出两个人去装车,最先出单的都是药店的,药店补的货大多数有蜂蜜,因此,我们每天早上都安排一个复核速度快,但又精于装箱的人员先进行复核。装车人员都能尽快的装好车来参与复核。
三、规范操作刚从主楼搬到平面库的时侯,我们组的规范操作做的不是很好,经过上级领导的指导下,全组同事齐心协力,每天多做一点,多想一点,把我们的规范操作纳入日常工作来进行,现在已经成了一种习惯。
大家都会观注每个人复核区域内的规范,比如卫生,整洁之类的。在各种表格填写方面,我们也做了不少的工作,每天下班前都会提醒大家把相关的表格填写完成后,做好下班前的交接工作。
四、人员管理在人员管理方面,我认为一月份做的是比较好的,从我自己开始,每个人对每天的工作都满怀热情,每天都能够做到任劳任怨,高效完成。
在一季度的工作中,我感受比较深,对于员工而言,他们都时时在看着自己,我做为一名领导,应该起到带头模范作用,这种带头作用不是用在满腹报怨,更多的是充满信心。当然,人都会有烦躁的时侯,有时侯,我也感觉到很烦,为什么我做了大量的工作,但是我们组的业绩总是上不去。不过,这些都是我要去面对的,就如同领导所说的,我们要做就做,不做就直接不做。
在三月份的工作中,我们组出现了一人未到岗的情况,据了解,是由于未安排好生活与工作的时间、关系造成的,也是一种工作态度不端正的具体表现。这些与我个人的工作不到位是分不开的。下个月我们面临着人员、商品的重新组合,便利店改成日配的情况下,相信工作量会骤然增大。
我将全身心投入工作,做好每一位员工的工作,端正工作态度,以实现全组人员同心协力,共同完成每一天工作的目标。
五、互帮互学,共同完成在一季度的工作中,我们组总体效率还是高的,有时侯,工作量小时,我们会在下班前提前完成工作,这种情况下,领导会组织我们组到别的班组帮忙,在这个过程中,我们可以学到别的班组的规范操作和各种管理流程等。可以提高整个部门的工作效率,又可以让大家互相了解我们各班组的工作情况。
周六的时间,我们会努力完成复核工作,有时间的话,可以帮助货区进行周末盘点和收货上架,他们也会帮我们准备复核时使用的各种小纸箱。
六、学习与培训x月__日,公司组织了配送中心全体员工到总部学习公司企业文化。x总主要为我们进解了人生观,价值观以及细节决定成败。
通过学习,我们对健之佳的未来更加充满信心,坚定工作信念,更加注重规范操作,以实现做好细节工作的目标。x月__日,参加了由公司x总主持的《行政管理》方面的讲解,通过此次培训,使我感受很深,将这些理论来对照我们现在的工作,觉得自己的业务水平还是很低,对于管理的方方面面觉得还做得不好。在今后的工作中,我将会按照此次培训的一些内容来进行管理。
x月__日,仓管部经理对本部组长以上领导干部进行了各岗位的岗位描述的培训,使我们更加明白了自己的职责,并明确了责任,明白了日常工作流程和内容,以指导我们以后的工作。x月份,组织全组人员进行了岗位描述的培训,让每位员工都明确自己每一天应该做好的工作内容,以达成全组工作日清日结的工作目标。
七、一季度盘点x月__日,对仓库商品进行了全面准确的盘点,通过此次盘点,我们可以看到:
1、我们组的下货差异较上一季度有了明显的上升。
2、货区拣货差异也有所上升。
八、二季度的鉴于仓库搬迁后,人员、商品、门店线路的调整,在人员的工作态度方面以及差异的控制方面,将会成为我们工作的重点,结合我们组的实际情况,将二季度的工作作如下计划:
1、做好人员的工作态度方面的工作。
2、做好与运输部的协调交接工作,确保商品出库的准确性。
3、按照《商品复核装箱标准》完成每一天的工作,确保商品在运输、搬运过程中的安全性。
4、搬迁后,我们将面临工作量骤然增大以及人员重组的可能性,我们将会尽早的适应工作环境,努力实现每一天工作的日清日结。延安配送中心一季度计划完成货运量6.7万吨,实际完成5.76万吨,完成计划的86%;计划完成周转量111.4万吨公里,实际完成95万吨公里,完成计划的85%;计划完成收入705.9万元,实际完成655.6万元,完成计划的93%;自有车累计运行2803车次,日运行车次0.76次/日,里程利用率为50.5%。
一季度计划消耗油料万升,实际消耗油料万升,节约升,共计消耗油料万元。材料费定额万元,实际万元,超耗万元;修理费定额万元,实际万元,节约万元。超耗较大的几个车分别为:超耗的主要原因:轮胎共计消耗条,定额行驶万公里,实际行驶万公里,超额行驶万公里。
轮胎共计消耗万元。一季度路桥费共计万元,占收入的,去年同期路桥费占收入的,今年与去年同期相比路桥费有所升高,主要原因是今年又新开了两条高速,分别为延安至青化砭和延安至延川县高速,收费较高。延安南至洛川收费每公里0.875元,来回共计280公里,共计245元,延安北至延川县运距是115公里,每公里收费1.8元,合计209元。
一季度报销罚款共计元,去年同期罚款万元。今年与去年同期相比,罚款有明显降低。主要原因是经多次协调,洛川城区中队罚款明显减少。
一季度外聘人工成本共计万元,管理人员人工成本为万元。资占管理费共计万元。按车队核算利润,元月份亏损9.9万元,2月份亏损4.2万元,三月份亏损__万元。
损耗:元月份产生3.7万元,二月份2.5万元,通过对排名进行分析,新聘驾驶员的货损明显高,支援车辆货损比当地配送货损高,这里边有系统误差,人际关系不行,也不排除人为因素(主要指驾驶员和加油站)油品数质量工作任重道远,需要我们每一个管理人员肩负起责任,加大管理力度,采取切实相关可行的措施,保持高压态势,遏制油品数质量重大事故的产生。
二、原因分析
1、从一季度经营情况来看有节假日放假的因素,下雪的影响,主要是市场需求降低,特别是柴油明显降低,天气寒冷,各种工程机械行业处于销售淡季,销量小,运力富余,销售公司比去年同期销量减少了吨,下一步我们将积极联系采供站加油站,争取直销用户,实现争创效益。
2、通过分析也暴露出我们在内部管理上存在的问题,主要表现在
3、车辆维修存场时间长,又待料现象,也有我们监管不到位的现象。
4、尽管四费没有超耗,但是个别单车材料费超耗严重,要认真分析原因,严格把关,落实责任,疏于检查不到位,机油更换超额定次数,乱加燃油造成液压油泵注塞损坏按分公司规定必须承担相应的经济损失。
三、下一步工作打算
1、积极主动配合销售公司做好地罐重新标定工作,安排责任心较强的驾驶员参与地罐标定工作,切实做好做实,双方认可。
2、按照分公司的规定做好每月每周每天的三交代工作,跟车上路现场交代和美洲的安全教育培训,特别是管理人员对所承包车辆的实时监控,要留有痕迹,进行二次分配考核,做好用户回访工作,及时征求甲方意见,改正工作中存在的问题,对违章行为加大处罚力度。
3、按照中心管理规定,对人为因素造成的退票要进行考核处罚,要继续做好早班装油工作,对宝塔区以南7各片区加油站当天卸油,22点前停车,督促驾驶员养成良好的习惯,规避夜间行车带来的安全隐患。
4、要注意对固定场所的设备设施的入场检查特别是操作工的三交待和日常管理,严格执行规定动作,杜绝习惯性违章,提高维修效率,减少存场周期,严格按程序进行维修,使车辆处于待命状态,而不是处于待修状态。
5、继续做好开源节流降本增效工作,充分利用旧配件维修主要是发电机、马达,以及底盘的零部件,修旧利废,学会过紧日子。
6、带好队伍,凝聚力量,管理人员要以身作则,率先垂范,不利于团结的话不说,不利于团结的事不干,正确引导全体员工积极向上,发挥主观能动性,积极性和工作的热情,真正融入到集体当中,要叫与驾驶员遵章守纪,对违法违规事件的重要性要有一个明确的认识,严守三条红线,违规必究,对单车任务连续三个月亏损,货损连续三个月排名排名靠前的驾驶员,按分公司的规定坚决执行末位淘汰制度,对安全是质量。单车任务完成好的驾驶员要及时给予表扬鼓励,做好日常工作数据的统计工作,用数据说话,不能干好干坏一个样,干和不干一个样,干多干少一个样,形成良好的工作氛围,努力完成全年的各项任务指标。
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